快捷搜索:  

首都:开车门引发交通事故今年致近500人受伤

开车门引【发】交通【事】故今【年】致近500【人】受伤
近500【人】受伤;截至11月20,【全】市共【发】【生】财【产】损失【和】轻微伤【人】【事】故34.3万【起】,【同】比【上】升17.5%

昨,交警现场展示“云电警”智【能】【自】【主】抓拍交通违【法】系统。货币京报记者 裴剑飞 摄

12月2【是】【全】【国】交通安危宣传,“首【都】交警向市【民】报告”【活】【动】举办。通【过】【大】数据【分】析,容易引【发】交通【事】故【的】“五【大】陷阱”浮【出】水【面】。开车【时】接打电话、随意开车门等【不】【起】眼【的】“【小】【动】【作】”往往【是】造【成】交通【事】故【的】重【大】隐患。目【前】,换【本】补牌、机【动】车选号等25项交管业务【都】【可】【在】“交管12123”APP【上】办理。货币型电【子】警察——“云电警”已【上】线,覆盖【部】【分】【学】校、医院,【可】【以】【自】【主】寻找、抓拍违停等交通违【法】。

货币京报讯 仅“开车门”【这】【一】【个】【小】【动】【作】,今【年】【就】造【成】【了】1162【起】交通【事】故,导致近500【人】【不】【同】程度受伤。据首【都】市交管局介绍,截至11月20,首【都】市共【发】【生】财【产】损失【和】轻微伤【人】【事】故34.3万【起】,【同】比【上】升17.5%;【发】【生】死亡【和】严重伤【人】【事】故2782【起】,【同】比【下】降3.1%;死亡【和】严重伤【人】【事】故【同】比【下】降3.1%。

交通【事】故趋势:【小】【事】故增【多】,【大】【事】故【下】降

昨【上】午,首【都】市交管局举办“首【都】交警向市【民】报告”【活】【动】。市交管局【事】故处政委【来】剑戈【发】布【了】今【年】【以】【来】首【都】市【道】路交通【事】故【分】析。

【从】【事】故趋势【看】,【小】【事】故增【多】,【大】【事】故【下】降,【在】机【动】车、驾驶【人】持续增加【的】情况【下】,达【成】【了】【事】故死亡【人】数持续【下】降,重特【大】【事】故零【发】案。

通【过】【大】数据【分】析,【来】剑戈总结【了】容易引【发】交通【事】故【的】“五【大】”陷阱,【分】别【为】“夜间陷阱”、“高速路、快速路,城乡【小】路陷阱”、“违【法】陷阱”、“半熟练司机陷阱”【和】“交通陋习陷阱”。其【中】,诸如开车【时】接打电话、随意开车门等【看】似很【小】【的】【不】良习惯却【是】引【发】交通【事】故【的】重【大】隐患。

现场答【问】:开车【时】【可】【以】开免提接打电话吗

【来】剑戈【还】【在】现场解疑释惑。【有】网友提【问】,“如果开车距离很近【而】且车速慢,【是】否【可】【以】【不】系安危带?”【他】解释【说】,只【要】驾驶机【动】车【就】必须系【好】安危带,【这】【是】【法】律规【定】【的】;即便只【有】20公【里】【的】【时】速,【一】旦【发】【生】撞击,【前】排乘客头【部】【也】【要】承受110公斤冲击力,【而】按规【定】系【好】安危带【能】降低【一】半【的】伤害。

针【对】“开车【时】电话免提模式【可】否接打电话”【的】【问】题,【来】剑戈回答:“开车接打电话,【不】管【是】手持【还】【是】开启免提模式,【都】【是】【不】允许【的】。”【他】【说】,如果【以】30公【里】【时】速【行】驶,司机【分】心1秒钟,车辆【就】已开【行】8.3米,“【这】段距离【就】【是】安危盲区,【发】【生】紧急情况驾驶员根【本】【来】【不】及反应。”

【看】点1

12345热线派单 交警半【小】【时】内响应

“12345市【民】服务热线【的】派单办理【工】【作】【是】首【都】交警收集【民】意、服务群众【的】重【要】渠【道】,热线接【到】【的】【问】题五花八门:【有】【问】秩序【的】,【有】【问】设施【的】,【有】【说】【事】故【的】,【也】【有】投诉举报【的】……”

【在】“首【都】交警向市【民】报告”【活】【动】【上】,市交管局【法】制处副处【长】、12345专班负责【人】路楠介绍,截至目【前】,交管【部】门共接【到】市【民】热线派单44773【个】。【对】【于】每【一】【个】热线派单,【民】警半【小】【时】内联系群众、8【小】【时】内落【地】核查、5【天】【之】内办结反馈,紧急情况放【下】电话马【上】【就】办。

路楠展示【了】【一】张群众诉求统计表,社区停车难、信号灯故障【和】【学】校医院周边【的】【问】题占【了】【一】【大】【部】【分】。今【年】【以】【来】,首【都】交警货币增社区周边停车位19143【个】。解决信号灯各类【问】题1295件,媒体【和】群众反映信号灯【问】题由月均50件降【为】目【前】【的】11件,环比【下】降80%。

【看】点2

换【本】补牌等25项交管业务 APP【可】办

截至今【年】11月,首【都】市驾驶员已达【到】1148万,如此庞【大】【的】数量【对】车管服务【是】【一】【大】考验。“指尖【上】【的】车管【所】”——“交管12123”APP应运【而】【生】,【学】车考试预约、换【本】补牌、机【动】车选号等25项交管业务【都】【能】【在】APP【上】办理。今【年】【以】【来】已【经】【有】503.6万名市【民】使【用】APP办理相关业务。

市交管局车管【所】副【所】【长】王爱【民】介绍,首【都】交管服务已延伸【到】【全】市【部】【分】银【行】、保险公司、检测场、考试场、【二】手车交易市场、4S店。【到】目【前】【为】止,【全】市各类车管服务站点数量由【去】【年】【的】156【家】增加【到】798【家】。18项交管业务已【进】驻市级【和】四【个】区政务服务【中】心,【下】【一】步市交管【部】门【还】将继续延伸服务网点建设,目【前】,已【经】【有】59.5万名群众享受【到】【了】【家】门口车管【所】【的】服务。

【看】点3

“云电警”摄像头【可】【自】【主】抓拍交通违【法】

30【年】【前】,160平【方】公【里】【的】首【都】城区【有】60万辆机【动】车、3000【多】公【里】路;30【年】【后】,首【都】城区【面】积扩展【到】2267平【方】公【里】,3万【多】公【里】【道】路【上】【有】机【动】车600万辆。【十】余倍【的】交通管理压力【下】,首【都】交警【的】总【人】数【还】【是】【一】【样】【的】5000【多】【人】,【这】【一】切【都】【有】赖【于】科技支撑。

“【我】【们】【就】【是】做【了】【三】件【事】,交通指挥调度更高效【了】,信号灯更【有】灵气【了】,监控探头更智【能】【了】。”市交管局科信处副处【长】朱林介绍。

基【于】【大】数据【的】“云指系统”【能】够【自】【动】感知路【面】突【发】【事】件,比如路口突【发】拥堵,系统【会】【在】【地】图【上】红点连续闪烁,提示预警,【可】【以】【看】【到】拥堵排队【长】度,【民】警【会】迅速【到】达【进】【行】处置。

智【能】交通信号控制系统达【成】【了】路况【动】态诊断【和】信号【自】【动】优化,即通【过】【对】信号灯配【时】【动】态调整,让车辆【在】早晚高峰【时】段缓【进】快【出】,平峰【时】段车辆绿波通【行】。

路【上】【的】普通探头升级改造【成】“AI云电警”。接入“云电警”系统【后】,摄像头【可】【以】【自】【主】寻找检测区域内【的】交通违【法】,目【前】,“云电警”系统已覆盖【部】【分】【学】校、医院,【对】【于】门【前】违停实【时】采集违【法】信息。

“五【大】”陷阱易引【发】交通【事】故

夜间陷阱

●今【年】夜间【发】【生】交通【事】故明显【上】升

●晚【上】6点【到】8点由【于】光线【不】【好】容易【发】【生】轻微交通【事】故

●凌晨0点【到】2点因疲劳易【发】【生】严重交通【事】故

高速路、快速路,城乡【小】路陷阱

●占【事】故总数50%【以】【上】

●高速路、快速路【事】故【发】【生】率【同】比【上】升

●高速路、快速路车辆速度快,城乡【小】路交通安危设施薄弱【都】容易造【成】【事】故

违【法】陷阱

●绝【大】【多】数交通【事】故【都】【是】由违【法】引【起】【的】

●未保持安危车距、【不】按规【定】让【行】容易引【发】轻微交通【事】故

●酒【后】驾车、闯红灯、超速、疲劳驾驶容易引【发】严重交通【事】故

半熟练司机陷阱

●数据显示,今【年】【以】【来】,驾龄5【年】【和】8【年】【的】驾驶员肇【事】比例较【多】,【同】比【上】升

●交管【部】门提醒驾驶员切勿盲目【自】信,【要】【时】刻注意交通安危

交通陋习陷阱

●开车【时】接打电话

●【不】系安危带

●随意开车门妨碍通【行】

【这】些“【小】【动】【作】”往往【是】造【成】交通【事】故【的】重【大】隐患

货币京报记者 裴剑飞

【编辑:叶攀】
车门,引发交通,交通违法,交通陋习,智能自主

您可能还会对下面的文章感兴趣:

最新评论 查看所有评论
加载中......
发表评论